四川航空公司10000米高空着陆专家:名低温低压人

来源:未知   作者:自驾车四川旅游线2020-05-23 16:14

[介绍]今天(5月14日),四川航空公司3U8633航班驾驶舱右侧前挡风玻璃在飞行中脱落,英雄机组安全着陆。参与过多起航空事故调查的著名航空法律专家、北京彭岚律师事务所主任张其怀在接受《大白新闻》采访时表示.今天(5月14日),四川航空公司3U8633航班驾驶舱右侧前挡风玻璃在飞行中脱落,“英雄单位”安全着陆。知名航空法律专家、北京彭岚律师事务所主任张其怀参与了多起航空事故的调查,他在接受采访时透露,在航行中玻璃突然破裂,机舱压力突然急剧下降是一种非常危险的特殊情况。飞机压力的迅速释放将对机上人员的身体产生巨大影响,造成严重的意识丧失或破坏。高空、低压、低温,人类生存时间很短,3万英尺只能生存1到2分钟。3U8633航班机长刘传健在接受媒体采访时暗示,在主动驾驶完全失败、仪表盘受损、无法了解导航数据的情况下,最终的判断取决于经验。

由于驾驶舱挡风玻璃破裂,四川航空公司飞往成都航班安全

今天(5月14日),据中国民用航空西南地区管理局和四川航空有限公司(以下简称四川航空公司)的媒体报道,四川航空公司3U8633号航班因右侧驾驶舱挡风玻璃破裂,于当天上午改飞成都。今天,乘客已经被转移到另一架飞往拉萨的航班上。

据报道,四川航空公司3U8633航班当天正在执行重庆至拉萨的飞行任务。在成都地区的巡航阶段,驾驶舱右座的前挡风玻璃脱落,机组人员急剧下降。在各种民航支援单位的密切配合下,飞机得到了准确的处理。飞机于7: 46安全转移至成都双流机场。所有乘客安全着陆,有序下飞机,并被妥善安置。在另一个时代,右乘客的脸被抓伤,腰部扭伤,一名机组人员在下降过程中受了轻伤。四川航空协助乘客安排后续行程,相关后续保障有序开展。

随后,在工作人员的带领下,乘客们在候机楼休息,换乘3U8695成都至拉萨航班,该航班于12: 09起飞。

“英雄单位”在面对危险时不会混乱,但会由所有人员做好准备。

事件发生后,机长刘传健接受了媒体采访。它揭示了在主动驾驶完全失败、仪表板损坏和无法知道飞行数据的情况下,最终的判断被经验降低了。

刘传剑说,当事件发生时,没有任何迹象。挡风玻璃突然破裂,发出一声巨响。尽管乘客系着安全带,但他的身体已经露出了一半,身体的一半挂在了窗外。驾驶室中的许多设备出现故障,噪音太大,听不到收音机。整个飞机剧烈振动,看不清仪器。在压力损失和低温条件下,每一步操作都非常困难。

幸运的是,今天发生事故的天气很好,能见度很高。此外,刘传剑在这条航线上飞行过100次,对各方面都很熟悉。与此同时,这比平时更加精炼。

根据刘传剑的介绍,他通常会密切关注特殊飞行事故。他决心从专业的角度密切关注事故的原因,以及他应该如何操作和做一些特殊的准备。此外,刘传剑有着扎实的飞行经验。他刚刚去世,已经飞行了几十年,并为类似的环境做了一些奇怪的准备。

  航空专家:低温低压人类最多生存两分钟

今天,白色新闻与著名航空法专家张奇怀联系在一起,他说上述情况确实非常危险。张奇怀指出,飞机在高空飞行时是加压的。一般来说,波音空中客车机舱内的压力差为7-8磅/平方英寸(压力清单)。当在30,000英尺高空飞行时,驾驶室

张奇怀说,在飞行中玻璃突然破裂,机舱压力突然急剧下降,这是非常危险的。飞机压力的急剧释放将对机上人员的身体产生巨大的影响,并将严重失去知觉或死亡,就像2005年塞浦路斯ZU522飞机在希腊坠毁一样。此外,高海拔、低气压和低温的人类生存时间很短,3万英尺只能生存1到2分钟。当然,玻璃破裂也会对飞机造成一些损害。当飞机突然失去压力时,机组人员必须尽快紧急降落。这是中国民航每一位公交乘务员每年都必须练习的内容。

据媒体报道,3U8633的飞行数据显示,从北京时间早上大约7:07开始,它从32000英尺下降到24000英尺,7336011又从24000英尺下降到7336016,直到7336034在成都机场安全降落。

“机组人员应根据标准操作程序(SOP),在紧急下降至10,000英尺或最低安全高度时,说明飞行控制的紧急情况。这一事件的运气可以说是好的。如果我们向前飞半个小时,山就会在下面,而下降的前提会更糟。后果不堪设想。”张奇怀说,机长必须向船上所有船员广播紧急情况,船上的船员必须实时帮助乘客戴上氧气面罩,以平息乘客的恐慌。到达相对安全的高度后,尽快飞往最合适的机场,优先考虑安全着陆和伤员急救。只有通过共同努力,我们才能实现网民所说的“英雄团队”。

张奇怀的律师季宗舒提到,涉案船长由军转民,具有优秀的飞行功底和心气,实属罕见。来自国外媒体的相关报道也表示,他的处理是恰当的。张奇怀律师在中国空军前线作战部工作多年,对飞机非常了解。他说飞机的挡风玻璃没有被改变,它是原来的,检查没有发现任何问题。张奇怀认为这是有原因的,我们应该尽一切努力寻找同类型的飞机,否则这种问题再次出现将是非常可怕的。

最后,张奇怀律师强调,这种危急情况很容易造成司机的身体残疾,如果司机受了重伤,很有可能发生机器损坏和死亡的重大事故。

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