成都至贵阳铁路从成都至宜宾只需1.5小时

来源:未知   作者:四川旅游学院学报2020-05-02 11:08

[导语]成贵铁路开通运营的原题:成贵铁路乐毅段今天正式开通运营。6月15日,武汉新闻(记者通讯员陈嘉伦、张)记者从国家交通运输部第二航务局获悉,15日上午,已建成通车的成贵铁路乐山至宜宾西段正式通车.成贵铁路开通运营

成贵铁路原名:成贵铁路乐宜段今日正式开通运营

新华网武汉6月15日电(记者通讯员陈家伦、张)记者从中华人民共和国国家交通运输总局第二航务管理局获悉,15日上午,以机组名单为基础建成的成贵铁路从乐山至宜宾段正式投入运营,成都至宜宾段的行车时间从最早的6小时缩短到不到1.5小时。

成贵铁路西起成都协会,东至贵阳市。成都至贵阳铁路是我国“八纵八横”高速铁路网中“兰州——西宁——成都——广州”主通道的主要组成部分,是国家实施新一轮西部大开发的标志性工程之一。它也被认为是“中国第一条典型的山区高速铁路”,因为它横跨云南、贵州和四川等复杂的山区。

此次开通运营的乐山至宜宾主干线全长145公里,共有5个车站。由中国第二铁路管理局承建的第四标段主线长30.661公里。这也是继成渝客运专线之后,中国第二铁路局在西南地区承担的第二个高速铁路项目。

在无砟轨道建设时代,项目组通过技术研究,成功实现了20074块CRTS轨道板在西南地区的首次集中沉降,为我国自主开发的CRTS轨道板的大规模应用积累了经验。

成桂线从乐山到宜宾全长141公里,是一条设计时速250公里的客运专线。

前围、泥溪、屏山和宜宾西四个新站的建设于2013年12月开始。成都-乐山段于2014年12月投入运营。

开通初期,成都东站、成都南站和宜宾西站之间将有15对动车组列车。成都东站到宜宾西站全程票价为110元,头等舱票价为176元,乐山站到宜宾西站全程票价为56元,头等舱票价为90元。

成贵铁路开通运营

成都至贵阳铁路是兰州至广州“八纵八横”高速铁路主干线的主要组成部分,该主干线被规划用于国家的长期铁路网。它与成都的Xi至成都高速铁路、贵广高速铁路和沪昆高速铁路相连。

全线建成后,将形成一条新的铁路大通道,进一步缩短我国西南地区乃至西北地区与东部和南部地区的时空距离。这对完善我国西部公路网建设,促进沿线徒步资源开发,加快川黔城市群培育和经济社会发展,推动西部大开发计划实施具有重要意义。

据了解,从6月12日15: 00开始,乘客可以从各种火车站窗口、票务机构、自助设备、12306网站和移动客户端购买您铁路上的各种火车票。

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